日本共産党長野県会議員団

活動報告

2024.05.08

  2027年開業が延期され、今後の見通しの説明もないリニア中央新幹線工事。党県議団で、現地調査を行いました。
　飯田市では、立ち退きによる移転・改築で借金が必要な方も。「こんなに苦しめて追い出しながら、どうなるかもわからないなんて…」等、JRや県、市の責任を問う厳しい声が出されました。
　豊丘村では、JRが建設中の変電施設や残土、要対策土の仮置き場を視察。ここも工事は進んでいない様子で、開業延期の要因は、静岡県というより、各所の工事の大幅な遅れにありそうです。

初委員会が行われました

2024.04.24

4/17に農政林務委員会(両角議員)、4/19に産業観光企業委員会(和田議員)、4/22に総務企画警察委員会(毛利議員)と県民文化健康福祉委員会(藤岡議員)、4/24に環境文教委員会(山口議員)がひらかれ、それぞれの委員が参加しました。

2月議会報告が完成しました

2024.04.22

2月議会報告が完成しました。

↓是非ご覧ください。

2024.04.10

第2回県産材利用・脱炭素推進条例制定検討調査会が開かれ、毛利議員と山口議員が参加しました。

長野県議会日越友好促進議員連盟

2024.04.10

ベトナムのビンディン省から党委員会書記長ホ・コック・ユン以下20名の訪問団とファム駐日ベトナム特命全権大使が県知事と県議会を表敬訪問され、毛利議員が長野県議会日越友好促進議員連盟の役員として対応させていただきました。

ビンディン省の人口はおよそ153万人。その6割が就労年齢という若い国です。150キロにわたる海岸線をもち経済、観光、文化で発展をとげています。

平和の問題を含めいっそうの協力、友好関係の発展を望みます。

土砂崩落の現地調査へ

2024.03.16

「土砂崩落で県道が通行止めになり、本当に困っています」という連絡を受け、毛利議員と山口議員は急きょ下伊那郡阿智村の智里地区へ。

　大嶋正男村議らの案内で向かった唯一の迂回路は、すれ違いも困難な峠道。もう１０日間もこの道とは、地元の方は大変な苦労です。

　現場の崩落の規模は大きくありませんが、周辺にクラックが数本確認されていて危険な状態です。復旧の見通しが不明なことも、地元のストレスになっています。

　続いて飯田建設事務所へ移動。唐沢事務所長さんは、ちょうど今日、復旧の見通しや方針の説明を地元にはじめたということでした。

　飯田下伊那地区はもともと災害の多い地域と言われますが、気候危機の影響でしょうか。最近特に多いように思います。